|
|
Mazda Familia 2531
Здравствуйте, уважаемые посетители сайта. Продал вчера свою Фамильку - решил отзыв прощальный о ней накатать.
Брал в прошлом году в Новосибе беспробежную. Вообще японок до нее уже 3 было, но все Тойоты и с пробегом. Первые впечатления от беспробежного
авто просто потрясающие. Приятно сесть в автомобиль. Подвеска - самая лучшая из тех, что у меня были. Двигатель тоже порадовал - 130 кобыл
для полуторалитрового движка - приятная неожиданность.
Потом начались неприятности. Еще
когда ехал с Новосибирска движок немного тупить
начал, т.е на трассе нормально, а в Омске, через город немного
ехал - там ощущается на светофорах.
При обгоне фуры один раз чуть сидение не запачкал, когда он затупил в самый ответственный момент. В остальном вроде ничего...
Потом началась долгая эпопея моей борьбы с двигателем.
Что я хочу сказать потенциальным покупателям Мазды из Е-бурга. С сервисами и запчастями у нас на них тяжко. Нет, конечно, не совсем, но после владения Тойотами сильно
чувствуется. Помотавшись по разным сервисам в
конце концов решил эту проблему. А в одном (Три толстяка называется, если что) "диагност" покопавшись в ней и повздыхав сказал,
что полетел компьютер и никто у нас ими не занимается - нужно новый заказывать.Говорит, что машину прикурили скорее всего. Всвязи с этим он посоветовал мне продать эту машину - пусть другие мучаются. За свой совет взял 800 р. и сказал, что это супердешево, хотя я знал сколько диагностика стоит в среднем. Короче, расстроил он меня до невозможного.
Решил продавать
потихоньку и параллельно заказал через аукцион новую - Цивика 4WD - вот, поздравляйте!))))
Диагноз того "мастера" мне все же не давал покоя и я решил съездить к другому диагносту - тот за 20 мин и 500 руб определил, что дело в катушке одной.
Заказал на экзисте от 323 -
прищла через 9 дней - подошла идеально. Вообще все, что я покупал на нее, кроме воздушника и свечей приходилось
заказывать и ждать. Свечный колпачки с высоковольтными
проводами вообще 2 месяца ждал, на Новый год доставка пришлась и почта очень плохо работала.
В
итоге после
установки катушки машина зажила новой жизнью, двигатель рвет вообще отлично, нареканий вообще не вызывала, но продавать было надо, тк новая машина уже заказана.
Минусы, которые я заметил:
- подвеска мягче, чем хотелось бы
- клиренс низковат
- торпеда бедновата
А так в целом - отличный автомобиль.Надеюсь проблема
с сервисами и запчастями скоро закончится и уральцы
будут более доверчиво относится к Маздам.
Простите, что фото только одно -
все что осталось от нее))) Да и ничего необычного нет в ней -
обычная стоковая версия.
PS забыл расходы:
воздушник 400 р.
ВВ
с колпачками свечными 3000 р. (тогда еще не знал об экзисте - там
в 2-3 раза все дешевле)
катушка - 700р. 08.01.2007
|
|